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MundoTele > Blog > Curiosidades > Pesquisadores propõem adição de um quarto sinal luminoso aos semáforos
Curiosidades

Pesquisadores propõem adição de um quarto sinal luminoso aos semáforos

Quarta luz branca indica aos motoristas que sigam o carro à frente, reduzindo a congestão em até 40%.

Redação MundoTele
Ultima atualização: 20/03/2024 às 11:52
Publicado 20/03/2024
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Pesquisadores propõem a adição de um quarto sinal luminoso aos semáforos: o branco. A ideia é melhorar a segurança do trânsito em cenários futuros com veículos autônomos. A nova fase seria ativada sempre que veículos autônomos interconectados se aproximassem de uma área onde duas ou mais vias se cruzam.

O sinal branco indicaria aos motoristas próximos que simplesmente sigam o carro à sua frente, em vez de tentar antecipar o tempo de transição de uma luz amarela para o vermelho, por exemplo. Essa técnica, segundo os pesquisadores, poderia reduzir a congestão em interseções em pelo menos 40%.

Ainda não há uma cor definitiva para o novo sinal. O branco foi escolhido por enquanto como uma opção neutra que não crie confusão com as cores já existentes. A escolha final será feita após estudos e testes mais aprofundados.

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SAIBA MAIS

Benefícios da quarta luz:

  • Maior segurança no trânsito, especialmente para pedestres e ciclistas;
  • Redução da congestão em interseções, diminuindo o tempo de espera dos motoristas;
  • Melhoria do fluxo de veículos, otimizando o tempo de deslocamento;
  • Redução da emissão de poluentes, com menos tempo de parada dos carros.

Desafios:

  • Adaptação da infraestrutura de semáforos;
  • Integração com os sistemas de comunicação dos carros autônomos;
  • Educação e conscientização dos motoristas sobre o novo sinal.

O futuro do trânsito:

A quarta luz nos semáforos é apenas uma das inovações que podemos esperar para o futuro do trânsito. A medida que os carros autônomos se tornam mais comuns, veremos outras tecnologias sendo desenvolvidas para melhorar a segurança, a eficiência e a sustentabilidade da mobilidade urbana.

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